McCoy hanya dapat dipekerjakan di ruang ketel kereta api sebagai petugas pemadam kebakaran. Posisi ini mengharuskannya untuk menyekop batu bara ke dalam tungku kereta api saat kereta berhenti di stasiun. Ia juga bertugas merawat komponen mesin yang bergerak, gandar, dan bantalan rel.
Meskipun bekerja sebagai petugas pemadam kebakaran tidaklah ideal, McCoy tidak frustrasi. Di luar jam kerja di perusahaan kereta api, di bengkel mesin rumahan di Ypsilanti McCoy menjalankan pekerjaan yang lebih terampil, seperti mengembangkan perbaikan dan penemuan perangkat yang berkaitan denga kereta api.
Berkat pelatihan dan pendidikannya di Skotlandia McCoy mampu mengembangkan cara yang lebih efektif untuk melumasi mesin kereta dan mencegahnya menjadi terlalu panas. Dia menemukan pelumasan otomatis yang menggunakan tekanan uap untuk memompa oli ke tempat yang dibutuhkan.
McCoy mematenkan penemuannya, pada tahun 1872, dan perangkat tersebut langsung sukses.
Harap dicatat, pelumas sangat penting bagi kereta api, Sebab dengan semakin sedikit berhenti, memungkinkan kereta berjalan lebih cepat dan lebih menguntungkan.
Leave a Reply